Cliquez

Cliquez


L' aménagement d' un Camping - Car sur fourgon

voici ma troisième réalisation personnelle

Cliquez sur les images, pour les agrandir

L' histoire commence en 1978, où un ami désirant équiper un tube Citroën me demande si je peux l' aider à réaliser son équipement, en fait je lui fabrique totalement il est très satisfait et cela me plait .Je décide ensuite de m' en faire un sur J7 essence, un 3/4 places que j' équipe de meubles en contreplaqué revêtus de stratifié, un vrai petit bijou mais celui ci ne tarde pas à me poser des problèmes coté mécanique, et surtout me coûte très cher en consommation carburant ( entre 10 et 13 l /100 km), après m' en avoir peu servi, deux ans après, je le revend.
Cliquer ici pour agrandir Le virus me reprend en 1984, après avoir cherché un long moment un bon véhicule, l' occasion me fait trouver un fourgon C35 Diésel de 7 ans de 60000 en parfait état. Je le réalise sur mon parking d' immeuble, où j' habitais à l' époque, à la grande stupéfaction de mes voisins, qui viennent régulièrement voir l' avancement des travaux. Une grande rallonge électrique, une scie sauteuse, un bon rabot et surtout plein d' idées dans la tête, j' ai passé 6 mois sur mon "chef d' oeuvre", en y travaillant 3 à 4 heures par jour, après le turbin.
Après avoir tiré les plans précis du futur habitat, je commence par *blaksonner parties intérieures basses étant recouvertes par le plancher et les parois. Ensuite ce sont les découpes des baies et lanterneaux et pose de ceux-ci. Après intervient la pose du plancher en contreplaqué marine sur lequel je colle directement le revêtement de sol. Intervient ensuite le * tasseautage dans les parties creuses des parois et plafond où l' on arrive à fleur des montants métal du véhicule, le remplissage isolant se fait en plaques en Polyuréthane forte densité, la parois sont montées en contreplaqué * léger (pour adaptation aux arrondis) et le revêtement final des paroi et plafond est fait directement Cliquer ici pour agrandir
Les portes de meubles, j' ai utilisé des éléments de caravane (portes stylisées) en ce qui concerne la finition extérieure des meubles, j' ai poncé ceux-ci au papier de verre très fin, dans le sens du fil du bois, et ai appliqué trois couches ( après séchages successifs) d' un vernis teinté. Le rendu final est excellent.

L' équipement : 3 places (4 avec enfants petits) Dînette AR en 130 avec table télescopique, cuisine en 95 équipée 2 feux, cuvette inox, abattants, hotte aspirante, meubles haut et bas. Le cabinet toilette en 90 x 80, avec lavabo relevable. WC chimique. Placard penderie 55, dont la partie inférieure reçoit le chauffage.
Un rangement supérieur au dessus de la cabine conducteur, très appréciable pour les objets encombrants, et un couchage en cabine, avec un système tubes télescopique, sur lequel repose un couchage "rigide" avec coussins mousse ( et non hamac).
Cet équipement permet le couchage de 2 enfants ( jusqu' à 10 ans) ou une personne adulte.

En accessoires : Réfrigérateur 60 l Electrolux Gaz, 12 et 220 v, Chauffage Trumatic 3000, avec sortie toit, WC Chimique Porta Potti 66, transformateur 220/12v, réservoir d' eau potable de 77 litres et réservoir d' eaux usées., l' alimentation gaz se faisant avec une bouteille de 13 kg

La réalisation de cet aménagement remonte maintenant à une quinzaine d' années, et ce véhicule je l' ai vendu il y a 10 ans, malheureusement, j' ai réalisé peu de photos à l' époque... dommage, mais en voici quelques unes qui représentent bien ce qu' il était ( excusez la qualité, avec un appareil peu performant)

Cliquer ici pour agrandir Cliquer ici pour agrandir Cliquer ici pour agrandir

J' ai pris beaucoup de plaisir à le fabriquer et si le confort de travail n' était pas parfait, notre satisfaction personnelle de partir avec et de l' utiliser sur les routes de l' hexagone et d' Europe, était totale

La philosophie du Camping-Cariste

Lorsque j' ai voulu faire cet équipement , je souhaitais plusieurs choses.
Tout d' abord avoir un véhicule de base qui soit correct d' apparence. On voit souvent des véhicules sur les parkings ou en périodes estivales qui ressemblent à des épaves rafistolées et cela je ne le voulais pas. Pour moi extérieurement le véhicule devait être discret. peu de baies et d' ouvertures, juste un minimum ( pour respirer ) une baie coulissante , avec un lanterneau suffisaient.

Cette discrétion m' a permis (à l' époque) de pouvoir stationner dans des endroits sensibles, exemple ( Port de Monaco, Plage de St-Tropez, les Champs-Elysées) sans me faire remarquer.
Autre élément aussi, la propreté, avec la récupération des eaux usées, c' est à dire ne pas laisser de traces, car ce type de camping est mal vu, les gens sont là pour prévenir (normal) et les villes touristiques, à l' époque faisaient la chasse, je pense que cela a dû s' amplifier depuis 10 ans.

Pour la toilette, le petit cabinet de toilette, nous permettait d' assurer notre hygiène journalier, et nous couchions en alternance un jour sur deux en camping pour prendre une douche digne de ce nom.( pas ceux où l' on est serré, non, j' en ai horreur !....)

Pour ce qui est du sel que l' on a oublié, ( on m' a fait souvent la réflexion), le camping-car c' est une manière différente de concevoir le camping par rapport à la caravane. On s' organise, on prend ses dispositions, il est vrai qu'il y a des inconvénients par rapport au statique de la caravane, mais tellement de satisfactions par ailleurs, de ne pas rester cloué dans un endroit qui plait plus ou moins, profiter de la nature, avoir une différente vue chaque jour, pour moi c' est cela le plaisir,
........à chacun son truc ....

Des Liens sur le Camping car

Camping car Free
Le site de référence des aires de services et de stationnement camping-car en France

Bernard Tartois
Pour découvrir la France et pour partir à l'exploration de destinations plus lointaines

J.Pierre Rossi
Récits de voyages, réglementation de stationnement, tout ce qu'il faut savoir pour les CC. 

Mini portail du camping car





* Léger 8 mm d' épaisseur, il permet le galbe pour une adaptation aisée aux formes arrondies retour au texte où vous étiez


* tasseautage fabrication d'une ossature en bois (tasseau) fixé entre la tôle et le revêtement d' intérieur, elle constitue un support de vissage pour les futurs meubles 
retour au texte où vous étiez


* blacksonner application d' une peinture caoutchoutée qui assure une excellente protection contre la rouille
retour au texte où vous étiez




 

Conseils pour naviguer 
sur ce site
Si cet écran ne posséde pas le menu déroulant de Navigation ,en haut, cliquez ici pour le récupérer Page suivante suggérée